표준 도어 클로저를 조정하려면 백체크, 스윕 및 래치 밸브를 시계 방향으로 돌려 문을 느리게 하거나 시계 반대 방향으로 돌려 문을 빠르게 하십시오. 대부분의 클로저는 커버 제거부터 최종 스윙 테스트까지 6단계로 이 작업을 수행해야 합니다.
도어 클로저 조정 유형
자동 도어 클로저는 일련의 작은 밸브로 제어되는 유압으로 작동됩니다. 대부분의 표준 클로저는 이 중 세 가지를 제공하며, 각 밸브의 기능을 이해하면 이 가이드의 나머지 부분을 훨씬 쉽게 따라갈 수 있습니다.
- 백체크. 문이 열리는 도중에 문을 느리게 하여 벽에 부딪히거나 바람에 날리지 않도록 합니다. 이것은 일반적으로 힌지에서 멀리 떨어진 곳에 홀로 있는 밸브입니다.
- 스윕. 문이 래치되기 약 12도 전까지 완전히 열린 상태에서 닫히는 주요 닫힘 동작을 제어합니다. 일반적으로 중앙에 있는 밸브입니다.
- 래치 속도. 문이 프레임에 도달하는 바로 직전에 스윙의 마지막 몇 인치를 제어합니다. 일반적으로 스윕 밸브 옆, 힌지에 가장 가까운 밸브입니다.
빠른 도어 클로저 조정 다이어그램이 여기서 도움이 됩니다. 밸브 위치는 제조업체마다 약간씩 다르지만 일반적으로 이 레이아웃을 따릅니다.
소매점 입구의 현관문 클로저 조정을 하든 내부 사무실 문 작업을 하든, 아래의 절차는 거의 모든 표준에 대해 동일합니다. 유압 클로저.
도어 클로저 조정 6단계
다음은 수행해야 할 단계입니다.
1단계: 커버 제거
밸브가 보이지 않으면 클로저 위에 장식용 커버가 있습니다. 나사로 고정되어 있으면 나사를 풀고 커버를 밀어냅니다. 나사가 없으면 커버는 장력으로만 고정되어 있으며 똑바로 당겨집니다.
2단계: 세 개의 밸브 모두 닫기
각 밸브를 시계 방향으로 끝까지 돌립니다. 이렇게 하면 조정 시작 전에 일관된 시작점을 얻을 수 있습니다.
3단계: 백체크 조정
도어 클로저 조정 백체크는 밸브를 시계 반대 방향으로 1.25~1.5회전 뒤로 빼는 것으로 시작합니다. 문을 열고 75도 정도에서 문이 계속 자유롭게 스윙하는 대신 느려지는지 확인합니다. 밸브를 더 시계 반대 방향으로 돌리면 쿠셔닝이 작동하기 전에 문이 더 넓게 열립니다.
4단계: 스윕 조정
스윕 밸브를 시계 반대 방향으로 1.5~2회전 뒤로 뺍니다. 이것이 주요 닫힘 속도입니다. 일부 모델은 이 단계에서 일자 드라이버 대신 도어 클로저 조정 육각 렌치가 필요하므로 제조업체에서 지정한 도구를 확인하십시오. 밸브를 시계 방향으로 돌리면 스윙이 더 느려집니다.
이 단계와 다음 단계에서 호가 어떻게 분해되는지 보여줍니다.
5단계: 래치 속도 조정
도어 클로저 조정 래치 속도 설정은 동일한 방식으로 시작됩니다. 밸브를 시계 반대 방향으로 1.5~2회전 뒤로 뺍니다. 올바른 설정은 문에 따라 다릅니다. 외부 문은 일반적으로 문이 바람과 날씨에 밀봉되도록 약간 더 빠른 래치 속도를 원합니다. 내부 사무실 문은 일반적으로 문이 쾅 닫히지 않도록 더 느린 속도를 원합니다.
6단계: 문 테스트
문을 몇 번 열고 닫고 거기서부터 조정하십시오. 1/8회전만으로도 문의 느낌이 달라질 수 있으므로 작은 변화도 중요합니다. 시계 방향은 느리게 하고 시계 반대 방향은 빠르게 합니다.
조정 중지 시점
때로는 도어 클로저 조정 나사 1과 2의 조합으로 아무리 많이 돌려도 스윙 속도가 변하지 않을 수 있습니다. 이것은 일반적으로 내부 씰이 고장나서 유체가 피스톤을 제어하는 대신 우회하고 있다는 신호입니다. 하우징이나 본체 자체에서 기름이 발견되면 조정을 계속하지 마십시오. 고장난 장치는 더 이상 돌리지 않고 교체해야 합니다.
현재 클로저가 아무리 주의 깊게 조정해도 설정에서 계속 벗어나는 경우, 반복적인 조정에 맞춰 제작된 고성능 상업용 도어 클로저로 업그레이드하는 것이 좋습니다. OUBAO OB03, 지속적인 일상 사용 시 보정 상태를 더 오래 유지합니다.
- 닫힘 힘EN 1-6 또는 8
- 적용 가능한 도어 무게15kg-150kg 또는 150kg-220kg
- 적용 가능한 도어 폭750mm-1400mm 또는 ≥ 1400mm
문제 없이 유지 관리
추운 날씨에는 유압유가 더 끈적해져 겨울철에는 문이 자연스럽게 느려집니다. 추운 달에는 밸브를 약간 느슨하게 하고 따뜻해지면 다시 조여야 할 수 있습니다.
밸브를 정지점을 지나서 강제로 돌리지 마십시오. 그렇게 하면 나사산이 벗겨지거나 내부의 니들이 부러질 수 있으며, 일단 그렇게 되면 어떤 조정도 유지되지 않습니다. 밸브를 클로저 본체 밖으로 완전히 빼지 마십시오. 그러면 가압된 유체가 완전히 방출되어 장치가 손상됩니다.
대부분의 드리프트 및 소음 문제는 기계적 결함보다는 이 세 가지 밸브 중 하나로 추적되므로 최악의 상황을 가정하기 전에 6단계를 모두 수행하십시오.